Brèves

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Écrit par : L'Equipe

Publication : 17 avril 2011

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Demain, à la veille de sa demi-finale de Coupe de France contre Lille, Nice présentera officiellement l’équipementier qui succédera la saison prochaine à Lotto. Il s’agit de la société Burrda Sport, nouvelle venue qui dispose de gros moyens financiers et qui a déjà signé avec Wolverhampton (D 1 anglaise), le FC Twente (D 1 néerlandaise) et, en France, avec Biarritz et Toulon, deux clubs du Top 14.

L’arrivée de Burrda, société suisse à capitaux qatariens, pourrait préfigurer celle, prochaine, d’investisseurs venus du Golfe. Par l’entremise de Jean-Pierre Rivère, un Niçois ayant fait fortune dans l’immobilier, d’autres Qatariens, dont on ignore encore l’identité, sont en effet intéressés par le rachat de l’OGCN. Ils ont même signé une lettre d’intention en ce sens, sorte de compromis assorti de deux clauses. Pour qu’ils aillent au bout de leur démarche, il faut que Nice se maintienne en L 1, mais aussi que l’audit financier qu’ils effectueront à la fin du mois soit concluant.

J.P Rivère, un proche de Christian Estrosi, le maire de Nice, investirait à hauteur de 30 % et les Qatariens 70 %, pour racheter l’intégralité, ou presque, des actions. De tous les actionnaires du Gym, seul Jean Bessis, détenteur de 5 % des parts, n’est pour l’instant pas intéressé par un rachat. La valeur de l’OGC Nice est aujourd’hui estimée, par son président Gilbert Stellardo et les autres actionnaires, entre 15 et 20 M€. Une somme qui correspond tout à fait à ce que les possibles acheteurs envisagent de débourser.

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Écrit par : L'Equipe

Publication : 16 avril 2011

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La présentation du match en vidéo avec les interviews de Sablé, Bonnart...

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Écrit par : ogcnice.info

Publication : 15 avril 2011

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Une étonnante décision de la Ligue, hier soir. Gervinho, qui avait reçu un carton rouge, certes "sévère", lors de la rencontre de championnat  face à Monaco, n'a été suspendu que pour un match ferme. Il sera, donc, présent pour le match de Coupe de France, mardi. Une décision bien clémente! 

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Écrit par : 20 minutes

Publication : 15 avril 2011

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Match disputé autour du futur Nice stadium. La desserte de l'équipement sportif de la plaine du Var, prévu pour 2013, fait débat. « Outre les 1 850 places de stationnement sur site, la ville en mettra à disposition 3 316 dans des parkings alentours, dont certains sont à plus de 4 km, pointe Patrick Allemand (PS). Pour acheminer ces gens, il faudra prévoir un nombre énorme de navettes. L'apogée de votre conception du développement durable ! Et je doute que la ligne de tram soit finalisée à temps… », tance le chef de file du groupe Changer d'ère, qui vient de saisir le président de l'UEFA pour vérifier que la desserte du stade « soit bien conforme au cahier des charges ». « La ligne Nord-Sud du tramway devrait être réalisée aux alentours de 2018, ce n'est pas un secret ! Mais le Nice stadium n'en a pas besoin pour fonctionner, affirme Alain Philip, adjoint à l'urbanisme (UMP). Comme pour les gros concerts au Nikaïa, des bus en site propre seront mis à disposition », précise l'élu. Lors du conseil municipal, un élargissement des voies de circulation aux abords du stade a néanmoins été voté.